Yeni FCX Clarity

Honda’nın gelişmiş hidrojen yakıt hücreli aracı FCX Clarity, Japonya’daki dünyanın ilk yakıt hücresi üretim tesisinde üretim bandından çıktı. On dokuz yıllık geliştirmenin ardından yakıt hücreli aracının hayata geçişi, çevreci motor üretiminde yeni bir çağın başladığına işaret ediyor.

Egsoz borusundan sadece su buharı salan FCX Clarity, Honda’nın Tochigi’deki Honda Yeni Model Merkezi’nde üretim bandından çıkan ilk araçla birlikte gerçekleştirilen törenle tanıtıldı.

FCX Clarity’e herkesten önce sahip olanlar arasında aktris Jamie Lee Curtis ile film yapımcısı eşi Chistopher Guest ve film prodüktörü Ron Yerxa bulunuyor.

Lansmanı yeni yapılan yakıt hücreli aracın montaj bandı, yakıt hücresi ve hidrojen tankı montajı gibi yakıt hücreli araca mahsus proseslerin yapıldığı Honda Otomobil Yeni Model Merkezi’ne kuruldu.

Honda Engineering Co., Ltd. tüm yakıt hücrelerini Tochigi’de kendisi üretiyor. Yakıt pillerinin üretiminde, hem en yüksek hassasiyet kalitesini sağlayan, hem de her bir yakıt hücresinde birkaç yüz hücrenin bir arada bulunabilmesini sağlayacak kütlesel bir üretim gerçekleştiren benzersiz bir dizayna sahip otomatlı bir ekipman işleme sokuldu. Honda, yakıt hücresi ve yakıt hücreli araç teknolojilerinin yanı sıra, yakıt hücreli araç üretimi alanında devamlı ilerleme kaydederek yakıt hücreli araçların daha yaygın kullanımını sağlamak konusundaki hedefini gerçekleştirmeye giderek daha yaklaşıyor.

Yakıt hücreli araç olarak tasarlanan FCX Clarity, son derece küçültülmüş, etkili ve güçlü Honda V Flow yakıt hücresi ile güçlendirildi. Yakıt hücresi üretim merkezinin yenilikçi tasarımı sayesinde ortaya çıkan dinamik ve sofistike görünümü ile FCX Clarity üstün tasarım ve sürüş performansının yanı sıra çevre sorumluluğu da sunuyor.

Satış ve kiralama işlemlerinin ABD’de Temmuzda, Japonya’da ise sonbaharda başlaması bekleniyor. Japonya ve ABD için kombine satış planı bir sene içerisinde birkaç düzine, üç sene içerisinde ise yaklaşık 200 adet olması planlanıyor. Ayrıca FCX Clarity, ileri çevre teknolojileri gruplarından biri olarak,

7 Temmuzda başlayacak G8 Hokkaido Toyako Zirvesi’nde sergilenecek.

Mercedes Benz Smart forTwo Cabrio

Genişletilmiş çamurluklara sahip bir Smart forTwo Cabrio’dan bahsetsek büyük ihtimalle 1 Nisan şakası yaptığımızı düşünürüsünüz. Ama bu Smart şaka değil tepeden tırnağa gerçek.

Avusturya’lı tuning firması Konigseder başarılı bir çalışma ile minik otomobili birazcık büyütmüş.

Smart forTwo Cabrio modelini ele alan Konigseder otomobili sağ ve soldan 30 mm genişletecek bir body kit tasarlamış. Çamurluklara uygulanan yeni aerodinamik ekler ile Smart hem daha geniş bir görünüme hem de daha başarılı dinamiklere sahip olmuş. Arka çamurlukların üzerinde yer alan hava girişleri aynı zamanda frenlerin soğutulmasını sağlayıp fren performansını yükseltiyor.

Artan gövde genişliğe uygun olarak aks mesafesi de arttırılarak yeni görünümde uyumluluk yakalanmış. Yeni görünüm 17 inç çapında yeni jantlarla desteklenmiş.

Yeni body kit ön ve arka tamponlarda da değişikliklere sahip. Daha geniş hava girişlerine sahip ön tamponun altında sağ ve sol köşelerde yer alan difüzörler aracın altından geçen rüzgarı dengeleyerek yol tutuşa katkıda bulunuyor. Arka tamponun altında yer alan difüzör ise aracın altından geçen rüzgarın çıkışta yol tutuş açısından herhangi bir zaafiyet yaratmamasını sağlıyor. Yol tutuş konusunda son işlem ise Eibach marka spor yayların kullanılması olmuş.

Mercedes Benz markası altında üretilen Smart forTwo Cabrio farklı bir otomobil. Trafikte farkedilmenin farkını yaşamak isteyen kişiler tarafındna tercih edilen Smart Konigseder sayesinde artık kesinlikle daha farkedilebilir olacak.

Honda'dan ilk hidrojen otomobil

Japon otomobil şirketi Honda, sıfır karbon salımlı, hidrojen yakıtlı ilk otomobilin ticari üretimine başladı.

FCX Clarity adı verilen dört koltuklu yeni model, hidrojen ve elektrikle çalışıyor ve çevreye yalnızca su buharı bırakıyor. Honda, yeni otomobilin, yakıt verimliliği açısından, geleneksel, benzinle çalışan otomobillere kıyasla üç kat daha üstün olduğunu savunuyor.

Honda, sözkonusu otomobilden 200 adet üretmeyi planlıyor ve gelecek üç yıl boyunca, bu otomobillerin yalnızca kiralanabileceğini kaydediyor. Hidrojenli taşıtların yaygınlaşmasının önündeki en büyük engel, hidrojen doldurma istasyonlarının azlığı ya da bulunmaması.

Honda FCX Clarity'nin ilk beş talibi, yakınında hidrojen istasyonları bulunan Güney California bölgesinde yaşıyorlar. Honda, yeni otomobili ilk kullanacak müşterilerden birinin sinema oyuncusu Jamie Lee Curtis olacağını kaydediyor.

Honda FCX Clarity, Temmuz ayından başlayarak California'da kiralanabilecek. Yıl sonuna doğru da Japonya'da piyasaya çıkarılacak. Hidrojenle çalışan ilk otomobil, Japonya'da, dünyanın tamamen yakıt hücresi üreten ilk fabrikasında üretiliyor.

Honda'nın ABD Birimi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı John Mendel, "Bugün, yakıt hücresiyle çalışan otomobil teknolojisi açısından tarihi bir gün. Yakıt hücreli otomobillerin gündelik hayatta yaygınlaşacağı güne doğru atılmış dev bir adım bu." dedi.

Honda, üç yıllık sürelerle kiralanabilecek otomobilin fiyatının ayda 600 dolar olacağını açıklandı. Birçok otomobil üreticisi, yükselen benzin ve mazot fiyatları yüzünden ve tüketicilerin çevre konusunda daha fazla kaygılar taşımaya başlaması nedeniyle giderek daha temiz ve daha hesaplı taşıtlar üretmeye yöneliyor.

Örneğin Toyota, hücre yakıt üretimi yetersiz kaldığı için hibrid otomobil üretiminde hızla yükselen talebi karşılayamadığını kaydediyor.