Orlando testte

Chevrolet, geçtiğimiz günlerde yeni bir MPV konsept modeli Paris Motor Show'da sergileyeceğini duyurmuştu. Orlando adı verilen bu yeni araç ile Chevrolet de MPV segmentine giriş yapacağının ilk ipuçlarını verdi. Aradan çok bir süre geçmeden bu yeni MPV test sürüşü esnasında yakalandı.

Üzerinde ağır kamuflaj ile görüntülenen Orlando, Chevrolet'i yeni bir segmente daha taşıyor. Chevrolet, Orlando ile özgün sportif kullanım tasarımı, uyarlanabilir koltuk ve oldukça geniş iç hacim sunarak yedi koltuklu çok amaçlı araç segmentine ( MPV) giriş yapıyor.

Temeli Yeni Cruze kompakt sedana dayanan Orlando , Chevrolet’nin yeni tasarım anlayışını yeni bir araç segmentine daha taşıyor. Orlando, sportif tasarım, stattion wagon ve van tipi araçlarda beklenen bir çok özelliği tek bir araçta bir araya getirmenin potansiyelini gösteriyor.

Beş kapılı Orlando'nun iç mekânı, yedi kişinin rahat bir şekilde oturmasına imkân sağlayan uyarlanabilir, üç sıralı tiyatro düzenindeki koltukları sayesinde ailelerin ve geniş oturma alanına ihtiyaç duyan kişilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmış.

Chevrolet’nin 150 hp ve 320 Nm tork gücü sunan yeni nesil 2.0 lt turbo dizel motoru, Orlando'ya güçlü ve benzin verimliliği sunan bir güç aktarımı sağlıyor.

Peugeot 308 le gokyuzune yolculuk!

308 modeli ile orta sınıf otomobillerin referansı haline gelen Peugeot, bu özelliğini 1.68 m2 açılır cam bir tavan sayesinde iç mekanda mükemmel seviyede aydınlık sunan SW Panoramic konsepti ile pekiştiriyor. 308 SW Panoramic geniş iç hacim ve aydınlığın yanı sıra güçlü tasarım kimliği, kalitesi ve ayrıntıya verilen büyük özen ile dikkat çekiyor. Bütün bu özellikler gelişmiş yol tutuşu ve güvenlik yetenekleriyle birleşiyor, aracın kullanıcıların farklı taleplerine ve yaşam biçimlerine uygun olmasını sağlıyor. Ayrıca "emniyet kemerinizi takın" uyarısı fonksiyonunun ikinci sıradaki çıkarılabilir koltuklarda da modülerlikten hiçbir taviz vermeden kullanılabilmesini sağlayan "Wifi" bağlantılı emniyet kemeri algılayıcısı gibi yeniliklerle farklılaşıyor.

308 SW Panoramic, Peugeot model ailesinde, hem dinamik tasarım hem de dinamik yol tutuşu sunan gerçekten modern bir yaşam biçimi otomobiliyle eşanlamlı. Aynı zamanda kullanışlılığı, çok yönlülüğü, geniş iç alanı, yüksek taşıma kapasitesini ve üstün modülerliği temsil ediyor ve otomobilin birçok farklı kullanıcı tipinin taleplerine adapte olmasına olanak tanıyor. Bu kavramın son ürünü olan 308 SW Panoramic Eylül ayında 44.490 YTL anahtar teslim fiyat ile Türkiye pazarına sunuluyor.

Saab 9-X Air Konsept

Saab, gelecek ay düzenlenecek olan Paris Motor Show'da ziyaretçilerin beğenisine yepyeni bir konsept model sunacak. 9-X Air Konsept adını taşıyan bu yeni convertible, Saab'ın geleceğe dönük planları hakkında net ipuçları veriyor.

9-X Air Konsept, geleneksel convertible dizaynını sona erdirerek yeni bir benzersiz gövde yapısını ortaya çıkartıyor. Bez tavan kaplaması kullanılan araçta üst kısım maksimum bagaj hacmi için akıllı bir tasarım sayesinde arka bagaja gizleniyor. Aracın üst kısmı kapatıldığı zaman bez tavan sıradışı arka sütunlar sayesinde araç ile bir bütünlük sağlayarak sanki normal bir gövde yapısıymışcasına aracın üst kısmını kapatıyor.

Saab, bu üstü açık konsept modelde 1.4 litrelik BioPower motor kullanmış. Doğa dostu bu motor E85 bio yakıt ve hybrid teknolojilerini üzerinde taşıyor. 200 HP gücündeki bu motor 9-X Air Konsept'i 0'dan 100 kilometre hıza 8.1 saniyede çıkartıyor. Aracın CO2 salınımı ise sadece 107 g/km.

2011 yılında piyasaya sürülmesi beklenen bu model dizayn olarak bire bir bu şekilde yollara çıkmayacak olsada, benzer bir gövde yapısına sahip olması bekleniyor.

En ekonomik Alfa Romeo Türkiye'de

İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo'nun 140 HP'lik Alfa 159 1.8 MPI modeli, 33 bin 150 avrodan başlayan fiyattan satışa sunuldu.

Alfa Romeo'dan yapılan açıklamaya göre, Tofaş çatısı altında yer alan Alfa Romeo Türkiye tarafından Distinctive ve Distincive Plus adlı iki donanım seviyesiyle ithal edilen Alfa 159 1.8 MPI, fiyat/fayda karşılaştırmasında avantajlar sunuyor.

Alfa Romeo 159 1.8 MPI'ın baz donanım versiyonu olan Distinctive'de EBD destekli ABS, elektronik denge kontrol sistemi-VDC (ESP), patinaj önleyici sistem-ASR, sürücü, ön yolcu, yan, pencere ve sürücü diz havayastığı, hız sabitleyici, deri direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen CD çalarlı müzik sistemi, çift bölgeli otomatik klima, arka park sensörü, yağmur sensörü ve 16 inçlik alaşım jant gibi donanımlara standart olarak yer veriliyor.

Bir üst donanmı versiyonu olan Distinctive Plus'ta ise bu donanımlara ek olarak; bi-xenon farlar, deri döşeme, ön yolcu diz havayastığı, far yıkama, ön park mesafe sensörleri ve 17 inç alaşım jantlar standart olarak sunuluyor.

Alfa Romeo'nun 140 HP gücündeki 1.8 MPI motoruyla ve 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilerek donatılan Alfa 159 model versiyonu, 100 kilometrede ortalama 7,6 litrelik yakıt tüketim değeriyle dikkat çekiyor.

1001 beygirlik canavar Türkiye'de!

Dünyanın en pahalı seri üretim spor otomobili olan Veyron 16.4’ün üretimini gerçekleştiren Bugatti markasının Türkiye’deki temsilcisi Doğuş Otomotiv-Bugatti, tüm dünyada büyük ilgi gören Bugatti Veyron 16.4 model serisini Türk müşterilerin beğenisine sunmaya başladı. Anahtar teslim satış fiyatı 2,4 milyon Euro’dan başlayan Bugatti Veyron 16.4’ün ilk araç teslimi 2009 yılında gerçekleştirilecek.

Tüm dünyada en pahalı seri üretim spor otomobil serisi olarak dikkatleri üstüne toplayan Bugatti Veyron 16.4 ailesi, Doğuş Otomotiv-Bugatti tarafından ülkemizde de satışa sunuldu. Bugatti Veyron 16.4, yaklaşık 2.4 milyon Euro’dan (vergisiz 1.1 milyon Euro) başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye’deki lüks ve prestijli süper spor otomobil severlerin ilgisine sunuluyor. Merkezi ve mevcut tek fabrikası Fransa Molsheim’da bulunan Bugatti Automobiles SAS şirketi adına Türkiye genelinde tanıtım, pazarlama ve satış aracılığı faaliyetlerinde bulunan Doğuş Otomotiv-Bugatti, Türkiye’de gerçekleştireceği VIP test sürüşleriyle potansiyel müşterilerini Bugatti markasıyla tanıştıracak.

Bugatti Veyron 16.4 ailesinin Türkiye’de satışa sunulmasıyla ilgili olarak düzenlenen basın toplantısında konuyla ilgili görüşlerini açıklayan Bugatti Satış/Pazarlama ve Satış Sonrası Direktörü Alasdair Stewart, Türkiye’nin Bugatti açısından önem arz eden bir ülke olduğunun altını çizerek; “Dünyanın en önemli lüks, elit ve süper spor otomobil üreticisi Bugatti model ailesini, Doğuş Otomotiv gibi bölgesel anlamda büyük ve etkin bir güce sahip otomotiv konusunda tecrübeli bir grup ile işbirliği yaparak Türkiye’de satışa sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Öncelikli olarak düzenlenecek test sürüşleriyle Bugatti sahibi olma potansiyeli taşıdığına inandığımız VIP müşterilerimize Bugatti markasını daha yakından tanıtmayı hedefliyoruz. İlerleyen süreçte ise Bugatti’nin merkezini ve üretim felsefesini daha yakından tanımaları ve aracın tarihini hissetmeleri için Fransa’ya davet gerçekleştireceğiz” açıklamasını yaptı.

Bugatti’nin VW AG çatısı altına girdikten sonra yeniden doğduğuna dikkat çeken Stewart, “İlk olarak 2006 yılında satışa sunduğumuz Bugatti Veyron 16.4 model ailesinden günümüze kadar olan süreçte 250 adet sipariş adetine ulaştık ki bu adet, sadece 300 adet üretilecek olan Bugatti Veyron 16.4’ün üretim kotasının büyük bir kısmını doldurduğumuzu çok açık ve gurur verici bir tabloyla ortaya koyuyor. Türkiye’de Doğuş Otomotiv-Bugatti işbirliğinin hayata geçmesiyle 19 ülkede toplam 35 temsilciliğe ulaştıklarına da dikkat çeken Stewart, global yapılanmalarında seçici ve titiz bir tutum içinde olduklarının önemine de ayrıca dikkat çekti.

Doğuş Otomotiv-Bugatti Genel Müdürü Gino Bottaro ise ilk olarak 2001 yılında Cenevre Fuarın’da tanıtılan ve 2006 senesinde üretimine geçilen Bugatti 16.4 Veyron’un böylesine bir başarıya ulaşmasının önemini vurguladı. Uzun süre testler sonrasında seri üretim bandına gelebilen Bugatti Veyron’un üretim adedi ve satış fiyatının yanı sıra iki adet V8 motorun birleştirilmesiyle meydana gelen 16 silindirli turbo motorunun performans değerleriyle ön plana çıktığını kaydeden Bottaro, “1001 HP güç ve 1250 Nm tork üreten 8,0 litrelik W16 motorlu Bugatti Veyron 16.4, 2.5 saniyede 0–100 km/s hızlanmasını tamamlayabiliyor. Statik konumdan 300 km/s hıza 16.8 sn’de çıkabilen ve 407 km/s’lik son hız değerine sahip dört tekerlekten çekişli Bugatti Veyron 16.4’te 7 ileri hızlı DSG şanzımanla vites değişimleri gerçekleştirilebiliyor” dedi.

Bugatti Veyron 16.4’ün Moskova ve Hong Kong tanıtımlarının bile geçtiğimiz yıl içinde gerçekleştiğini belirten Doğuş Otomotiv-Bugatti Genel Müdürü Gino Bottaro, “Bugatti’nin en çarpıcı özelliği 300 km/h’lik hıza sadece 16,8 saniye gibi kısa bir sürede ulaşıyor olmasıdır. Bu rakiplerinin yarısı bir süredir. Bu performansı düşündüğünüzde; Bugatti’nin ne kadar özel bir marka olduğunu açıkça görmek mümkündür. Bugatti’de üretilen araçların tamamı kişiye özel üretiliyor. Özetle Bugatti gerçek bir kolleksiyoner markasıdır. Bizim de Doğuş Otomotiv-Bugatti olarak gelecek seneki kotamız 1 adet Bugatti Veyron.” açıklamasını yaptı.

Yeni Lancia Delta

Lancia Delta’nın yeni nesil versiyonu, 24 bin Euro’dan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye’de satışa sunuldu.

Lancia model yelpazesinin en yeni üyesi olan Delta, ikisi turbo dizel olmak üzere güçleri 120 HP ile 190 HP arasında değişen dört farklı motor seçeneğiyle ithal ediliyor.

6 Multijet 120 HP ve 1.9 Twinturbo Multijet 190 HP gibi iki dizel motor standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor. 1.6 Multijet 120 HP için isteyen müşterilere Selectronic adlı yeni 6 kademeli otomatik şanzıman opsiyonel olarak sunuluyor.

1.4 Turbojet benzinli motorlar ise 120 ve 150 HP üretiyor. İki benzinli motor da 6 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor.

Tucson artık daha güçlü

Hyundai’nin SUV-C segmentinde yer alan ve Türkiye’nin en çok satılan SUV modelleri arasında her zaman ilk üç içinde yer alan Tucson modeli, yeni motoru ve yürüyen aksamıyla 2009 model olarak satışa sunuldu.

Hyundai Tucson’un dış görünümünde önemli bir değişikliğe gidilmezken en dikkat çekici yenilik motorda ve yürüyen aksamda yapıldı. Türkiye’ye gücü 150 PS’e yükseltilen 2.0 CRDi-VGT dizel motorla ithal edilen Tucson’da artık 6 ileri manuel şanzıman ile birlikte 4x4 çekiş sistemi, 4 kademeli H-Matic yarı otomatik şanzıman ile birlikte de 4x2 önden çekişli sistem sunulmaya başlandı.

Tucson’un 1991 cc hacimli common-rail dizel motorunda VGT (Değişken Geometrili Turbo) kullanılarak gücü 3800 d/d’de 150 PS’e, torku da 1800 ile 2500 d/d arasında 31 kgm’ye (304 Nm’ye) yükseltildi. 16 supaplı olan bu motor, manuel şanzıman ile 0-100 km/s hızlanmasını 13.8 saniyede gerçekleştiren ve 175 km/s maksimum hıza ulaşan Tucson’un 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi ise 7,1 litre. H-Matic şanzıman ile 16,1 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkan Tucson’un maksimum hızı 177 km/s ve 100 km’deki ortalama tüketimi ise 8 litre.
Yeni model ile birlikte Select ve Style olmak üzere iki farklı donanımla ithal edilmeye başlayan Tucson’un Select paketinde sürücü, ön yolcu ve yan havayastıkları, perde havayastıkları, EBD destekli ABS fren sistemi, TCS (Savrulma ve Patinaj Önleme Sistemi), darbe anında katlanan direksiyon mili, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm, ön gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri, manuel klima, USB ve Bluetooth destekli radyo/CD/MP3 çalar, bel ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, yükseklik ayarlı direksiyon simidi, dijital bilgi ekranı, elektrikli ön ve arka camlar, ön cam buz çözücü, ısıtmalı ön koltuklar, hareketli orta konsol ve kol dayama, ön ve arkada kol dayanakları ve bardaklıklar, 60/40 oranında katlanabilen ve tamamen yatabilen arka koltuklar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, ön-arka sis farları ve 215/65 R16 lastikler standart olarak sunulan özelliklerden sadece birkaçı. Style paketindeyse bu özelliklere ek olarak ESP, metal görünümlü ön konsol, deri döşeme paketi, elektronik kontrollü klima, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası ve pusula, otomatik hız sabitleyici, elektrikli sunroof, katlanabilen yan aynalar, otomatik yanan ön farlar ve 235/60 R16 lastikler alınabiliyor.

Toplam 5 ayrı dış renk ve bu renklerle kombine 3 ayrı iç renk seçeneğinin sunulduğu Tucson’ların fiyatları 57 bin 500 YTL ile 65 bin 500 YTL arasında değişiyor.

MX-5 yeniden doğuyor

Geçtiğimiz hafta tasarım çizgileri hakkında bilgilerin basına sızdığı yeni MX-5'in son halini gösteren fotoğraf bugün yayınlandı. Daha güncel bir tasarım çizgisine kavuşan MX-5, segmentindeki araçlara sıkı bir rakip olacak gibi görünüyor.

İlk bakışta Honda S2000'i anımsatan bir tasarım çizgisine kavuşan yeni MX-5, Japon üreticinin bu alandaki elinide kuvetlendirecek. İki kişilik bu spor araç hakkında henüz net bir açıklama yapmayan Mazda'nın yakın bir zaman sonra detaylı bilgileri paylaşması bekleniyor.
Yeni MX-5'de ilk göze çarpan yenilik güncellenmiş ön kısım olarak göze çarpıyor. Daha güncel ve daha dinamik bir yapıda tasarlanan ön kısım yere eskiye oranla daha yakın bir formda dizayn edilmiş. RX-8'de gördüğümüz ön hava girişlerine yer verilen ön tampon yeni MX-5'e daha sportif bir hava katmış.

Paris Motor Show'da sergilenmesi beklenen Yeni MX-5'de ne tür motorlara yer verileceği ise henüz bilinmiyor.

Rüyaya dalmaya hazır olun!

Önümüzdeki ay düzenlenecek Paris Motor Show için tüm hazırlıklar devam ederken ziyaretçilerin beğenisine sunulacak araçlar da birer birer gün yüzüne çıkmaya başladı. Bu araçlardan en sonuncusu Fransız otomobil üreticisi Citroen'in Hypnos Konsept modeli.

Yeni modellerin ve geleceğe ışık tutan konsept araçların sergileneyeceği fuarda dikkatleri üzerine çekmek isteyen Citroen, ilginç bir isim verdiği Hypnos Konsept modelini otomobil severlerin beğenisine sunacak. SUV ile Crossover bir tasarımı harmanlayan Citroen ayrıca bu aracı Coupe formunda olacak şekilde dizay etmiş. İlginç ve sıradışı tasarım çizgilerine sahip olan Hypnos Konsept, adından da anlaşılacağı gibi büyüleyici bir görünüme sahip. Hypnos Konsept'in tasarım çizgileri ayrıca Citroen'in gelecekte piyasaya sürmesi muhtemel yeni bir SUV-Crossever modeline de ilham kaynağı olacak gibi görünüyor.

Fransız üretici Citroen, evinde düzenlenecek bu fuar için özel olarak tasarladığı Hypnos Konsept aracında 200 HP'lik hibrit bir motora yer vermiş. Hypnos Konsept kalbinde taşıdığı bu motor sayesinde düşük yakıt tüketimi ve dinamik sürüş imkanını aynı anda sunabiliyor. 100 kilometrede sadece 4.5 litre yakıt tüketimi yapan Hypnos Konsept'in CO2 salınımı ise 120 g/km.

Asfalt yakmak icin gün sayiyor

General Motors, 2010 yılında piyasaya sürülecek olan yeni Camaro'nun SS versiyonuna ait ilk resmi fotoğrafı yayınladı.

Yüksek performanslı bir motorla donatılan SS versiyonunda 6.2 litrelik V8 bir üniteye yer verilmiş. 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik vites seçeneklerinin bulunacağı SS versiyonu safkan bir spor araç olarak göze çarpıyor.

General Motors mühendisleri, Camaro SS versiyonunun manuel vitesli seçeneği için 6.2 litrelik V8 LS3 motoru tercih etmiş. Yüksek performanslı bu motor 422 Hp güç ve 553 Nm tork gibi muğazzam bir güce sahip. Otomatik vitesli Camaro SS'de ise LS3'ün modifiye edilmiş hali olan L99 motor kullanılıyor.

General Motors Camaro SS için daha fazla detay açıklamazken daha detaylı bilgilerin ilerleyen zamanlarda açıklanması bekleniyor.

Honda'dan yeni bir hibrit otomobil

Honda'nın Paris Otomobil Fuarında resmi adı "Insight" olan yeni global hibrid aracının bir konsept versiyonunu sergileyeceği bildirildi.

Honda'dan yapılan yazılı açıklamada, yeni hibrid aracın, Honda'nın daha temiz güç üniteleri elde etmeye dönük süre gelen duyarlığının bir göstergesi olarak, FCX Clarity hidrojenli araç ve CR-Z spor hibrid konsept modeliyle birlikte sergileneceği belirtildi.
Açıklamada, "Insight"in dünyada üretilen ilk yakıt hücreli araçla stilistik bağlara sahip olduğu gibi her iki aracın formunun da kendi güç ünitelerinin verimliliğini maksimize edebilmek üzere şekillendirildiği ifade edildi.

"Insight"in maliyetlerde ciddi bir düşüş sağlayan Entegre Motor Desteği (IMA) bileşenlerinden faydalanmak suretiyle geçmişten bugüne türdeşlerinin "en ucuz" hibrid aracını üreteceği, söz konusu hibrid aracın, 5 yolcu kapasiteli ve yeni geliştirilmiş bir platform üzerine kurulu 5-kapılı bir hatchback modelinde piyasaya sürüleceği kaydedildi.

Açıklamada, "Insight"ın üretim modelinin Avrupa, Japonya ve Kuzey Amerika'da 2009 yılının ilk yarısında satışa çıkacağı bildirildi.

Mazda'nin 'temiz ve saf' otomobili

Japon otomobil üreticisi Mazda, konsept modellerine bir yenisini daha ekledi. Kiyora Urban Konsept adı verilen araç, Paris Motor Show'da tanıtılacak.

Japonca anlamı 'temiz ve saf' olan Kiyaro, Mazda'nın bir süredir üzerinde çalışmalar yürüttüğü 'Sürdürülebilir Zoom-Zoom’ adı verilen tasarım strateji kapsamında geliştirilmiş. Bu tasarım çizgilerini en son Moskova Motor Show'da sergilenen Kazamai Konsept modelinde görmüştük.
Mazda Kiyora'nın tasarım felsefesinde öncelik çevreye saygı olarak düşünülmüş. Su teması esas alınarak dizay edilen araçta minumum ağırlık ve maksimum güvenliğin ön planda tutulmuş. Şehir içi kullanımda rahatlığın vurgulanmak istediği Kiyora Konsept'te Mazda'nın yeni nesil dört silindirli direk injeksiyonlu motoru kullanılıyor.

Aracın iç mekanındaki belirgin tasarım çizgisi olarak ise genç yaşam tarzı göze çarpıyor. Kiyora Urban Konsept ile ilgili daha detaylı bilgi Paris Motor Show kapılarını ziyaretçilerine açtığı zaman belli olacak.

Kopekbaligi gibi agresif Lancer

Mitsubishi Lancer Sports Sedan, 35 bin YTL'den başlayan fiyatıyla yola çıktı.

Ön ızgarası, jet uçaklarının hava emiş sistemlerinden esinlenilerek tasarlanan otomobil, köpekbalığı ağzı şeklindeki ters açılı burnu, uzun kaputu, arkaya doğru yükselen bel çizgisi ve kısa bagajı ile tasarım gücünü ön plana çıkarıyor. Lancer'da ABS, ön, yan, perde ve diz hava yastıkları standart. Lancer Sports Sedan, 110 beygir gücünde 1.5 litrelik benzinli Motorola manuel ya da otomatik şanzımanla ya da 143 beygir gücünde 1.8 litrelik benzinli CVT otomatik şanzımanla alabilmek mümkün.

5 BİN YTL'LİK OTOMOBİL!

'Dünyanın en ucuz otomobili' olarak tanıtılan Tata Nano, Ekim'de Türkiye'ye geliyor! Araç için binlerce kişi şimdiden sıraya girdi bile. Arabanın değeri ise sadece 5 bin YTL. Otomotiv devi Tata, 'dünyanın en ucuz otomobili' olarak tanıtılan Tata Nano'nun da etkisiyle Türkiye'de sektörden daha hızlı büyüdü. Araç sonbaharda Türkiye'ye gelecek.

Hintli Tata tarafından 'Dünyanın en ucuz otomobili' olarak tanıtılan Tata Nano henüz Türkiye'ye gelmedi, ancak oluşturduğu olumlu imajın da etkisiyse Tata Türkiye'de sektörden daha hızlı büyüme kaydetti. Tata'nın Türkiye Distribütörü İsotlar Grup'un Pazarlama Müdürü Banu Eresen, “Yılın ilk 6 ayında binek otoda sektör yüzde 18,2 büyürken Tata yüzde 51,2 oranında büyüdü. Ticaride ise sektörün büyümesi yüzde 4,9 iken Tata yüzde 21,4'lük büyüme gerçekleştirdi” dedi.

TELEFONLAR KİLİTLENDİ

Banu Eresen, sektörden daha hızlı büyümelerinde doğru pazarlama stratejileri uygulamanın yanında etkili olan faktörler hakkında şöyle devam etti: “Tato Nano dünya basınında lanse edildiğinde telefonlarımız kilitlendi. Kadronun yarısı, sıraya girmek, kaparo vermek ve filo almak isteyenlere ürünle ilgili bilgiler verdi. Jaguar ve L.Rover satın alması ve Tata Nano üretimi sayesinde basında olumlu olarak çok yer aldık.”

Seat Ibiza CUPRA

VW grubu bünyesinde yer alan SEAT'ın giriş sınıfındaki temsilcisi Ibiza’nın 4. jenerajyonu yakın bir zaman önce tanıtılmıştı. Seat, şimdi ise geçtiğimiz günlerde ülkemizde de satışına başlanan Ibiza'nın spor versiyonu Cupra'nın tanıtımını yaptı. Sportif detaylar ve daha güçlü bir motor ile donatılan Ibiza Cupra, spor otomobil tutkunlarının beğenisini toplamaya çalışacak.

İlk olarak Bocanegra Konsept olarak karşımıza çıkan Ibiza'nın spor versiyonu Cupra'da sportif detaylar ön planda tutulmuş. Seat tasarımcıları aracın daha dinamik ve sportif bir yapıda olması için ön kısımda dikkat çekici hava ızgaralarına yer vermiş. Ön tamponu boydan boya sarmalayan bu ızgaralar ön ve arka tamponun yan taraflarına konumlandırılan ekstra hava girişi görünümlü siyah pilastik ızgaralar ile desteklenmiş. Ön kısımda en dikkat çekici tasarım öğesi ise ön plana çıkarılmış sis farları olarak görünüyor. İki kapılı bu spor aracın arka kısmında ise tamponun altına yerleştirilen difüzör ve arka tamponun ortasına konumlandırılan tek parça egzoz çıkışı Ibiza Cupra'nın kendine özgü tasarım özellikleri olarak göze çarpıyor. Ayrıca arka farlar da Ibiza

Cupra'ya özgü daha agresif bir görünümde tasarlanmış.

Ibiza Cupra'da normal versiyona oranla daha güçlü bir motor kullanılıyor. 1.4 TSI twin-turbo motor 180 beygir güç üretiyor ve bu motora 7 ileri DSC şanzıman eşlik ediyor. Seat mühendisleri Cupra'da çekiş kontrol sistemi TCS, acil freni yardımı EBA, fren kilitlenme sistemi ABS ve Cupra'ya özgü daha sert süspansiyonlara yer vermiş.

Araç hakkında detaylı açıklamada bulunmayan Seat, daha fazla bilgiyi ilerleyen zamanlarda açıklayacak. Ibiza CUPRA Ekim ayında düzenlenecek Paris Motor Show'da otomobil severler ile buluşacak.

Volvo'nun sıradışı arabası: C30

Otomobil üreticileri, gerek satış kaygıları gerekse pazardaki paylarını koruma veya artırma çabaları sebebiyle yeni modellerinde radikal çizgilerden uzak durur.

Genel durum böyle olsa da bazı markalar, ezberleri bozacak tasarımlar üzerinde çalışmalardan kaçınmıyor.

Bu markalardan en dikkat çekeni kuşkusuz Volvo. Tüm modellerinde sade bir tasarım anlayışıyla pazarda yer alan marka, compact sınıftaki ilk hatchback denemesi olan C30 ile bu kimliğinden sıyrılma yolunda emin adımlarla ilerliyor.