Mazda'nın Rusya'ya sakladağı Kazamai

Mazda, tamamen yeni kompakt crossover modeli Kazamai’nin ilk resmi fotoğraflarını yayınladı.

26 Ağustos 2008’de Uluslararası Rusya Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan Kazamai’nin kelime anlamı da tasarımındaki çizgiler gibi dönen yan rüzgârları çağrıştırıyor.

Aslında Kazamai’nin tasarımı bize Japon markanın gelecekteki crossover modellerinde nasıl bir çizgi izleyeceğini de gösteriyor. Kazamai konsepti Mazda’nın dört çeker sistemi, gelecek nesil direkt enjeksiyonlu motorları ve yeni geliştirilen şanzımanı hakkında da birçok ipucu verecek. Eğer aklınızda “Paris Otomobil Fuarı dururken Mazda neden Moskava’yı tercih etti?” gibi bir soru varsa hemen söyleyelim: Rusya Avrupa’da en çok compact SUV / Crossover satılan ülke ve Rusya’da tüm segmentler içinde de yüzde 13 ile en çok pay olan segmentte compact SUV / Crossover araçlardan oluşuyor.

Peugeot yatırıma hazırlanıyor

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Ömer Burhanoğlu, Peugeot'nun Türkiye'ye planladığı yatırımı için detay maliyetleri görüştüklerini ve bu yatırım projesinin kaçırılan Hyundai yatırım fırsatı gibi olmayacağına inandığını söyledi. Mercedes Benz ile de temaslarda bulunduklarını ve otomobil satın alma grubunun Türk parçalarını tercih ettiğini belirten Burhanoğlu, "Anadolu'da da yeni bir Çin yaratarak Türkiye'nin rekabet avantajı sağlaması gerekiyor" dedi.

TAYSAD Yönetim Kurulu üyelerinin katılımıyla İstanbul'da bir basın toplantısı düzenleyen TAYSAD Başkanı Ömer Burhanlıoğlu, "Projeler Türkiye'ye" sloganıyla bir süredir otomotiv yan sanayi için aktif şekilde çalıştıklarını kaydederek Peugeot ve Mercedes Benz ile ilgili temaslarında olumlu gelişmeler sağlandığını, ancak sektörün hedeflerini yakalayabilmesi için de iç pazarın güçlenmesi gerektiğini hatırlattı.

PEUOGET YATIRIMI OLABİLİR

Peugeot'nun bir süredir yatırım için temaslarda bulunduğuna değinen Burhanoğlu, Peugeot yetkililerinin TAYSAD ile temasa başladığını ve bizzat kendisiyle detay maliyetleri hakkında görüşmelerde bulunma talebinde olduklarını aktardı. Burhanoğlu, bu alanda destek sağlayabileceklerini ve işbirliği olanaklarını değerlendirebileceklerini söyleyerek, "Bu daha önce kaçırdığımız Hyundai yatırımına benzemeyecek" dedi.

Kısa bir süre önce de Stutgart'ta Mercedes Benz'e gittiklerini de anlatan TAYSAD Başkanı Burhanoğlu, "Burada yalnızca otobüs ve kamyoncular için değil aynı zamanda otomobil satın almacılarla da görüştük. Bizim otobüs ve kamyondaki başarımız dikkatlerini çekmiş. Bizi davet ettiler. Özellikle gövde ve şasi parçaları ve iç dış trim parçaları ile çok ilgilendiler. Mercedes dahi bizi tercih ediyor, Türk parçalarını tercih ediyor" şeklinde konuştu.

AR-GE ÖNEMLİ

"Sadece üreterek bir yere varılamaz, tasarımla birlikte projeler geliştirilmeli.Otomotiv sanayi kendi yıldızını kendi parlatıyor" diyen TAYSAD Başkanı Burhanoğlu, otomotiv sanayisini ön plana çıkardıklarını ancak bunun devamlılığının önemli olduğunu vurguladı ve "Biz sadece üreterek bir yere varamayız. Muhakkak tasarımı, AR-GE'yi yapmamız, projeler üretmemiz lazım. Bunu söyleye söyleye AR-GE desteği yasalaştı. Bundan sonra bunun çok iyi tanıtılması gerek. Yani teşviklerin teşvik edilmesi gerek. Gittiğimiz her yerde AR-GE teşvikini tanıtıyoruz. AR-GE'ye yasa sonrasında ilgi artıyor, tasarımın olmadan üretimin olmayacağını biliyoruz" diye konuştu.

İÇ PAZAR GÜÇLENMELİ

ABD'deki resesyondan sonra dünyada olduğu gibi Türkiye'de de iç pazar rakamlarında düşüş başladığını hatırlatan Burhanoğlu, yüzde 90'lara varan ihracat oranlarıyla çalıştıklarını belirtti. Yurtiçindeki dalgalanmaları ihracatla kompanse ettiklerini, ihracattaki dalgalanmaları ise iç pazardaki hareketlilikle kompanse edilmesi gerektiğinin altını çizen Burhanoğlu sözlerine şöyle devam etti:

"İç pazarda da artık bir kampanya, vergi avantajı gibi çalışmalar olması gerek. Yılın ilk 6 ayında 140 bin otomobil satışı gerçekleşti bunun 93 bini ithal. Bizim teşvik mekanizmalarıyla satışların üçte birini ithal, üçte ikisini yerli hale getirmemiz lazım. Ticari araçtaki patlama gösteriyor ki vergileri düşürürseniz otomobil satışlarında patlama olabilir. Belli bir yaş üstündeki araçların piyasadan çekilmesi veya bir başka bir formül bulunabilir. Belli bir şeyler yapmazsak artık bu çark dönmeyecek. Üzerimizde inanılmaz bir maliyet baskısı var. Rekabetten dolayı karlılığımızı sağlamamız mümkün olmayacak. Karlılığımız olmadan da yeni yatırımlar olamaz."

Rekabet avantajı için üretimin Anadolu'ya yayılması gerekliliğinin altını çizen Burhanoğlu, Çin'deki rekabet koşullarının burada gerçekleştirilebileceğini kaydederek""Neden Anadolu'da yeni bir Çin yaratmayalım. "Projeler Türkiye'ye derken Anadolu'da sağlanacak koşullarla ciddi şekilde rekabet sağlayabiliriz. Bu bölgemizde kendi segmentini, kendi rekabet avantajını yaratan sektör oluşturabiliriz diye düşünüyorum" dedi.

Mercedes GLK Ekim'de satışa sunulacak

Mercedes-Benz, yeni Mercedes-Benz GLK modeliyle kompakt SUV segmentine giriyor. İlk kez Nisan 2008’de Auto China Fuarı’nda sergilenen GLK, gerek işlevsel ve cazip tasarımı, gerekse teknik özellikleriyle bu segmente yeni bir boyut katıyor.

Kaslı ve sert çizgileriyle klasik G-Serisini çağrıştıran, ancak modern Mercedes-Benz binek otomobillerinin hatlarını taşıyan yeni Mercedes-Benz GLK, gerçek bir arazi aracının özelliklerini taşıyor. Tasarımı ve ölçüleri arazide yüksek hareket kabiliyeti sağlıyor.

Agility Control özelliği sayesinde bugüne kadar birarada düşünülemeyen özellikleri biraraya getiren GLK, kullanıcısına sürüş dinamizmini, sürüş güvenliğini ve sürüş konforunu uyum içinde sunuyor. Tüm tekerleklerden çekiş sağlayan 4MATIC sistemi araca asfaltta ve arazide beklenen performansı sağlıyor. Böylece GLK, adındaki “G” nin de hakkını veriyor ve G, ML ve GL serilerinin yanı sıra Mercedes-Benz 4x4 ailesinin gerçek bir ferdi olduğunu kanıtlıyor.
Güçlü ve ekonomik 4 ve 6 silindirli motorlarla donatılan Mercedes-Benz GLK, kendi kategorisinde örnek teşkil edecek tüketim ve emisyon değerlerine sahip.

Yeni 4 silindirli dizel motorlu GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY, bu özellikleri kanıtlayan bir araç. 100 km’de sadece 6,9l yakıt tüketen bu araç henüz yürürlüğe girmemiş olan EU 5 çevre normlarına da uygun. 125 kW/170 PS gücündeki motor, GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY’nin 8,8 saniyede 0’dan 100 km/saat hıza ulaşmasını sağlıyor.

GLK 320 CDI modelinde kullanılan V6 dizel motor ise 165 kW/224 PS güç ve 540 Nm tork sunuyor. 100 km’de 7,9l dizel yakıt tüketen bu araç 0’dan 100km/saat hıza 7,5 saniyede erişiyor.

V6-benzin motorlu modellerde ise GLK 280, 170 kW/231 PS, GLK 350 ise 200 KW/272 PS güç sunuyor. Yüksek bir perfomansa sahip olan GLK 350, 7,1 saniyede 0’dan 100km/saat’e hızlanıyor, yakıt tüketimi ise 100km’de 10,6l.
GLK’nın tüm modelleri standart olarak konforlu bir sürüş sağlayan 7 ileri vitesli otomatik şanzıman 7G-TRONIC ile donatılıyor.

Ana şanzımana entegre ön aks diferansiyeli, çift lamelli kavramaya sahip 50 Nm kilitleme torku uygulayabilen merkezi diferansiyel arazi koşullarında ilerlemeyi kolaylaştırıyor.

Offroad paketi ile donatılan GLK modellerinde, ön panelde yer alan bir düğme 7G-TRONIC şanzımanı arazi konumuna geçiriyor, araziye özel ABS ve 4ETS sistemlerini kapsayan ESP sistemini devreye sokuyor. İlk kez M-Serisinde kullanılan araziye özel ABS sistemi aracın üzerinde hareket ettiği zeminin türünü (kaya, kum , çakıl, çamur vs.) belirliyor ve fren anında zemin türüne göre reaksiyon gösteriyor.

Yine offroad paketi kapsamında olan DSR sistemi, yokuş aşağı inişlerde aracın hızını 4-18km/saat arasında sabitleyebiliyor. Ancak sürücünün iniş sırasında tempomat koluyla bu hızı değiştirebilme özelliği sadece Mercedes-Benz’de bulunuyor.

GLK, kompakt SUV segmentinde PRE-SAFE yolcu koruma sistemi ile donatılan ilk araç. 2002 yılındaki ilk kullanımından bu yana daha da geliştirilen bu sistem, aktif ve pasif güvenlik donanımını daha etkin bir şekilde kombine ederek kullanıyor ve kaza öncesinde araç içindeki yolcuları en iyi şekilde korumaya hazırlanıyor.

Mercedes-Benz GLK, Ekim 2008’de AutoShow Fuarında tanıtılarak Türkiye’de satışa sunulacak.

Navara 'New Edition' satışta

İlklerin yaratıcısı Nissan Navara, heybetli yapısı ve üstün donanım özellikleriyle, ticari kullanıma şehir yaşantısının konforunu yansıtarak, Pick-up pazarının yüksek standartlarını belirledi.

Navara, lüks 4x4’ lerde sunulan deri döşeme, sunroof, otomatik vites ve perde hava yastıkları gibi üstün özelliklerini 144 PS ve 171 PS güç üreten 2.5lt.’ lik dizel motor ve 6 ileri düz / 5 ileri otomatik vites desteğiyle sunuyor.

Sahip olduğu tasarım anlayışıyla onu görenlerde saygı uyandıran Navara’nın SE ve LE versiyonlarına şimdi “ New Edition ” adıyla yeni bir versiyon daha eklendi. Nissan, daha çok ticari düşünüp, işinde “ Ekonomik Güç ” arayanlara yönelik olan Navara New Edition versiyonunda üstün donanım özelliklerinden yine ödün vermedi.

Dış görünümünü SE versiyonu ile aynı olan New Edition versiyonu 144 PS’ lik 6 ileri düz vitesli motora sahip. Araçta standart sunulan ABS, EBD, fren destek sistemi, ön ve yan hava yastıkları, aktif ön koltuk başlıkları, manuel klima, radyo cd çalar, elektrikli ve ısıtmalı dış dikiz aynaları, alüminyum alaşım jantlar, dikiz aynalarına adapte edilmiş yan sinyaller ile yan basamaklar standart sunuluyor.

New Edition, 47,990YTL’lik satış fiyatıyla Navara prestijine ve konforuna sahip olmak isteyenler için Nissan’ın en yeni ve en cazip teklifi.

BMW Elektrikli MINI’yi Yaratiyor

BMW, 500 adet, elektrikli motor ile çalışan MINI üretecek.

Otomobiller İngiltere Oxford’daki fabrikada motor, şanzıman ve yakıt tankı takılmadan üretilecek. Sonra Almaya’ya gönderilecek araçlara BMW, elektrikle çalışan motor ve diğer parçaları takacak.

490 araç Amerika California’da, seçilmiş müşterilere satılacak ve kalan 10 araç da sergilenecek. Firma araçların başarı durumuna göre elektrikli MINI’leri üretmeye başlayacak.
BMW’nin resmi açıklamasını 2008 yılı sonunda yapması bekleniyor.

Mazda, Türkiye´de hazira kondu

Mazda ile eski Türkiye distribütörü Mermerler Otomotiv arasında mahkemeye yansıyan kavga devam ediyor. Mermerler Otomotiv Mazda´yı hazıra konmakla suçluyor.

Tercüman Gazetesi´nden Levent Çezik, Mazda ile Mermerler Otomotiv arasında yaşanan gerilimi köşesine taşıdı. Mehkemeye taşınan süreçte, Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer, kendi kurdukları bayileri kullandıkların söyleyerek, ´Mazda´nın hazıra konduğunu´ iddia etti. İşte ayrıntılar:

´Mazda, Türkiye´ye gelip hazıra kondu´ Japon Mazda, Türkiye´de yeni yapılanmasıyla faaliyete başladı. Kavga bitmedi. Eski distribütör Mermerler Otomotiv hakkını mahkemede arıyor. BİLİNDİĞİ üzere Japon Mazda´nın eski Türkiye Distribütörü Mermerler Otomotiv ile kavgası mahkemelere taşınmıştı. Mahkeme süreci halen devam ederken, Mazda, Türkiye´deki yapılanmasını tamamladı ve startı verdi. Bu ay içinde satışlara başlayacak olan yeni şirketin adı Mazda Motor Logistigs N.V Belçika, Türkiye İstanbul Şubesi olarak belirlendi. Şirketin Genel Müdürü ise Steve Newton oldu. Newton, Mermerler´le şu anda sadece isim konusunda yargıya yansımış bir sorunlarının olduğunu belirterek, ´Hukuki süreç devam ediyor. Sonuçlanmasını bekliyoruz. Elbette şirketin adını Mazda Motor Türkiye yapmayı arzu ederdik´ diye konuştu. Böyle distribütörlük olmaz Konuyla ilgili Tercüman´a konuşan Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer, ´Şube şeklinde distribütörlük olmaz. Bize de, Mazda´ya da büyük zarar veriyorlar.´ dedi. ´Mazda Motor Logistigs N.V Belçika, Türkiye İstanbul Şubesi´ adlı şirketin Mermerler Otomotiv´in kurduğu bayilerle hizmete başlamasına tepki gösteren Yüksel Mermer şunları söyledi: ´Türkiye´ye gelip hazıra kondular. Bu etik bir davranış değil. Böyle distribütörlük olmaz. Bize de, Mazda´ya da büyük zarar verdiler. Bizim kurduğumuz bayileri kullanıyorlar. Hazıra konuyorlar. Zararımız büyük.´Zararın büyüklüğü ile ilgili sorularımıza mahkeme süreci devam ettiği için cevap veremeyeceklerini belirten Mermer, ´Zararımızı rakamsal olarak şu anda açıklayamam. Mahkeme süreci devam ediyor. Fakat maddi kaybımız, verdikleri hasara bağlı´ diye konuştu. Chery, fabrika konusunda kararlı MAZDA macerasından sonra Çin´in dünya devi otomotiv şirketi Chery´nin Türkiye distribütörlüğünü alarak 6 ay önce de satışına başlayan Mermerler Grubu, Türkiye´de yapılacak olan fabrika yatırımı konusunda da çalışmalarını tam gaz sürdürüyor. Chery´nin daha Türkiye´de satışa sunulmadan önce fabrika yatırımıyla Türkiye´ye geleceğini ilk olarak Tercüman okurları öğrenmişti.Konuyla ilgili Chery Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Mermer´le konuştuk. Şu anda devamlı bayilikler açtıklarını ve 45 bayiye ulaştıklarını belirten Mermer, bayi sayısının her geçen gün arttığını söyledi. Chery satışlarıyla ilgili de bilgi veren Yüksel Mermer şunları söyledi: ´İlk satışa sunduğumuzda aylık 300 araç geliyordu. Şu anda ise 500 araca ulaştık. Daha fazla satacağız ama fabrikadan mal alamıyoruz.´ 27 Haziran´da lansmanımız var Türkiye´de sattıkları Chery modellerinin sayısının her geçen gün arttığını ifade eden Mermer, ´Yıl sonuna kadar model sayımızı 6´ya çıkarmayı hedefliyoruz. Biliyorsunuz ki Chery´de model çok ama bunların İngiltere´den onaylarının alınması uzun bir süreç. O yüzden bu yıl sonuna kadar 6 modele ulaşmayı hedefliyoruz. Tabi bu sayı devamlı artacak. Her geçen gün yeni modellerimiz gelmeye başlayacak. Bu arada 27 Haziran´da lansmanımız var. Çinli yöneticiler de gelecek. Türkiye´ye çok önem veriyorlar. Fabrika konusunda oldukça kararlılar. İşlemleri hızlandırmak istiyorlar. Geldiklerinde daha ne gibi süprizler olacak, bekleyip göreceğiz...´ diye konuştu.

Qashqai 1.5lt dizel satısa sunuldu

Türkiye’ de “ Asi Şehirli ” olarak adlandırılan Nissan’ ın Crossover segmentindeki güçlü modeli Qashqai, yeni 1.5 litre dizel motor seçeneğiyle artık daha da güçlü.

6 ileri düz vites sisteminin kullanıldığı önden çekişli Qashqai dizel, 2000d/d’ de 240 N/m tork ve 106 PS güç üretiyor. Qashqai 1,5lt dizel’ de 6. vitesin sağladığı ekonomi ve performans ise göz dolduruyor.

Özgün tasarımı ile güven hissini pekiştiren yüksek sürüş pozisyonu sayesinde müşterilerin beğenisini kazanan Nissan Qashqai, 1.5 dizel versiyonunu Tekna Executive paketiyle satışa sunuyor. Nissan Qashqai’ nin Tekna Executive versiyonunda ABS, ESP, TCS, ön, yan ve perde hava yastıkları, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, Cruise Control, Bluetooth, çift bölgeli otomatik klima, katlanabilir yan aynalar gibi zengin donanım özellikleri bulunuyor.
Qashqai 2007 yılında, Euro NCAP’in 10 yıllık tarihi boyunca yaptığı testler içerisinde, şimdiye kadar alınan en yüksek güvenlik skorunu elde etti. Bu test sonuçlarına göre; Nissan Qashqai, hem yolcuların, hem de yayaların güvenliğini en üst düzeyde sağlarken, şehiriçi ve dışı kullanım için en ideal araç olduğunu bir kez daha kanıtladı.

Nissan Qashqai’ nin 100km’ de sadece 5,0lt* litre yakıt tüketen 1.5lt Tekna Executive dizel versiyonu 59.990 YTL’den satışa sunuldu.

Audiden Cabrio pazarına iki yeni otomobil

Sıcak yaz günlerinin vazgeçilmezleri cabrio otolar yollara çıkmaya başladı. Cabrio pazarı ise Focus CC ve Audi A3 Cabrio gibi yeni modellerle hareketlenmeyi sürdürdü..

Pininfarina ortaklığı ile geliştirilen Coupe-Cabriolet Focus, açılabilir metal tavanı ile oldukça kullanışlı. Her mevsim kullanım avantajı sağlayan hardtop ise 29 sn'de açılıyor. Focus Coupe-Cabriolet için Duratec benzinli motorlardan oluşan benzinli bir motor ailesi mevcut: 1.6 litre 100 bg. motor Focus CC'nin başlangıç düzeyini oluştururken, 2.0 litre 145 bg. motor da sürüş zevki isteyenler için otomatik şanzımanla sunuyor.

Donanım seviyesi seçenekleri olarak yeni Focus CC Titanium serisi ile sunulacak. 17 inç alüminyum alaşım jantlar ve siyah ön far çerçeveleri gibi ayrıntılarla birlikte parçalı deri koltuk standart olarak Titanium'da sunulacak. İsteğe bağlı olarak, üç farklı tasarıma sahip deri koltuklar, sürüşe duyarlı farlar ve ESP+TCS de Focus CC'de mevcut olacak.

Audi'nin uzun süredir merakla beklenen A3 Cabrio modeli, Doğuş Otomotiv-Audi tarafından Türkiye'de de satışa sunuldu. A3 Cabrio'nun 30 km/s'ye kadar hızlarda açılıp kapatılabilen tavanı, şehir trafiğinde de kullanışlılık açısından büyük avantajlar getiriyor. Kabin içinde yer alan tek bir düğme aracılığıyla kontrol edilebilen tavan sistemi, 9 saniyede açılıp kapanma özelliğiyle benzersiz bir seriliğe sahip olduğunu gösteriyor. İlk etapta hem manuel hem de S Tronic şanzıman seçeneklerine sahip 1.8 TFSI ve 2.0 TFSI benzinli motorların yanı sıra ve 1.9 TDI (manuel şanzımanla) ve hem manuel hem S Tronic şanzıman seçeneğinin sunulduğu 2.0 TDI turbo dizel motorlarla satışa sunulan olan Audi A3 Cabrio'nun anahtar teslim başlangıç fiyatı 44 bin 106 Euro'dan başlıyor.

308 CC gün yüzüne çıktı

Fransız otomobil üreticisi Peugeot, 3 serisi araçlarının son versiyonu 308'in HB ve SW karoser seçeneklerini yakın bir zaman önce satışa sunmuştu. 308'in şimdi ise gençlerin büyük ilgisini çekmesi beklenen CC (coupe + cabrio) versiyonu gün yüzüne çıktı.

308 CC'de ilk etapta 1.6 litre 120 HP, 1.6 litre Turbo 150 ve 175 HP gücünde üç farklı benzinli motorlar ve 1.6 litre 110 HP ile 2.0 litre 136 HP gücünde dizel motorların görev yapması bekleniyor.

Peugeot'nun 2+2 oturma düzenine sahip 308 CC modeli, Ekim ayında yapılacak Paris Motor Show'da tanıtılarak satışa sunulacak.

Ford Kuga Türkiye'de satışta

Ford'un SUV Crossover sınıfındaki ilk aracı Kuga ve yenilenen Focus Coupe-Cabriolet, Türkiye'de satışa sunuldu.

Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Ufuk Güçlü, Ford'un yeni modellerinin tanıtım toplantısında, Ford Otosan'ın 6 yıl üst üste pazar lideri olduğunu, 7. yılda da bunu sürdürmek konusunda azimli olduklarını söyledi.

Ford'un bu başarısındaki en önemli etkenin çok geniş ürün yelpazesi olduğuna dikkat çeken Güçlü, Ford'un bu yelpazede olmayan yepyeni bir araç olan Kuga'yı ailesine kattığını belirtti.
Ford Otosan'ın 4 çeker otomobil pazarında bugüne kadar olmadığını, Kuga ile pazardaki yerlerini alacaklarını ifade eden Güçlü, Ford'un Avrupa'da ilk kez kendi tasarımıyla bu pazara girdiğini anlattı.

Güçlü, Ford'un kinetik tasarım özellikleri taşıyan konsept aracı Iosis'in çizgilerinin S-Max, Mondeo ve Focus'tan sonra Kuga'da da kullanıldığını söyledi.

Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner de, otomobilde başarılı olmak için her segmentte bulunmanın önemine işaret ederek, Kuga'nın içinde yer aldığı sınıfına çok güçlü bir giriş yaptıklarını söyledi.Bu segmentte müşterilerin araç alırken göz önünde bulundurdukları bir diğer kriterin de zengin donanım seviyesi olduğuna dikkat çeken Özüner, müşterilerin bu isteklerine cevap verebilmek adına Kuga'yı 2.0L 136 PS dizel motor, manuel şanzımanla ve zengin donanıma sahip Titanium X paketi ile birlikte pazara sunduklarını, Aralık ayında da benzinli otomatik aracı devreye alacaklarını bildirdi

Benzin fiyatı uçtu LPG’li Chevrolet satışı 5 kat arttı

Chevrolet'in 2009’dan itibaren 12 yeni modeli dünya pazarına sunulacak

Chevrolet(GM) Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, Chevrolet markasının global atılım içine girdiğini belirterek 2009’dan itibaren 12 yeni modeli dünyada pazara sunacaklarını söyledi. Yeni Chevrolet Aveo Hatchback’in tanıtımında konuşan Keklik, İstanbul’daki Autoshow ve Paris fuarlarında C segmentindeki yeni sedan araçlarını tanıtacaklarını kaydetti ve ekledi: “Araç 2009’un ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa çıkacak.”

Captiva satışı patladı

Chevrolet Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Murat Aydın da 2007’de Türkiye’de yaklaşık 5 bin Chevrolet sattıklarını bu yıl hedeflerinin 7 bin adede çıkmak olduğunu söyledi. Artan benzin ve motorin fiyatları sonrasında LPG’li araçlara önemli ölçüde ilgi olduğunu da belirten Aydın, 2007’de toplam 702 adet LPG’li Chevrolet sattıklarını, bu yıl ilk 5 ayda satışların yüzde 486 artarak 850 adede çıktığını vurguladı. Bu yıl hedeflerinin 2 bin 500’e çıkmak olduğunu kaydeden Aydın, Captiva dışında tüm modellerde LPG seçeneği sunduklarına dikkat çekti. Captiva satışlarının da ilk 5 ayda geçen yıla oranla yüzde 86 arttığını belirten Murat Aydın, aracın Türkiye’nin en çok satan SUV’ları arasına girdiğini ekledi.

Yenilenen Aveo21.7 bin YTL’den başlıyor

Chevrolet Türkiye, yeni Aveo Hatchback modelini 21.7 bin YTL’den fiyatlarla satışa sundu. Aracın 84 ve 100 beygir gücünde benzinli motorlarla satışa sunulduğunu kaydeden Murat Aydın, yıl sonuna kadar 1.200 Aveo satmayı hedeflediklerini söyledi. Otomatik vites seçeneği de bulunan Aveo’nun 1.2 16V 84 bg motor seçeneği, yakıt tüketiminde 100 km’de 4.6 lt ile sınıfının en iyi oranlarından birine sahip.

19.500 YTL'ye sifir arac !

Dacia Sandero, 4 farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu...

Dünya otomotiv literatürüne 'ucuz otomobil' kavramını kazandıran Dacia, Sandero ile birlikte hedef kitlesini genişletmeyi hedefliyor. Marka Yöneticisi Orhan Çetin, Avrupa ile aynı anda Türkiye'de satışa sunulan Dacia Sandero modeliyle daha geniş kitlelere ulaşacaklarını belirterek, "Yeni modelimizin modern tasarımı gençlere yönelik. Özellikle Anadolu bölgesinde maddi nedenlerle sıfır otomobil alamayan taşralı gençlere ulaşmayı hedefliyoruz" dedi. Çetin, modelin ayrıca İstanbul, Ankara, İzmir gibi büyük şehirlerin kapısını aralayacağını belirtti.

Orhan Çetin, yeni model ve Dacia'nın hedefleriyle ilgili olarak şunları anlattı: "Yılın ikinci yarısı pazara girdiği için bu yılki satış hedefimiz 1.800 adet. Önümüzdeki yıl ise 6 binlik satış hedefimiz var. 2007'de filoya bir tek araç vermememize rağmen 8 bin 951 adetlik araç satışına ulaştık. Ürün gamımımz sürekli büyüyor.

Logan Sedan, Logan MCV, Logan Van modellerinden sonra Sandero ve pick-up'la model sayımız 5'e çıkacak. Pick-up modeli bu ay satışa sunulacak. Fiyatı 18 bin 700 YTL'den başlıyor. Bu yıl 400 adet satmayı planlıyoruz. Logan Sedan makyaj geçirdi, o da bu ay showroomlardaki yerini alacak. 2008'de yeni model dopingiyle satışlarımızı 14 bin adede çıkartacağız. 2009'da ise 18 bin adetlik rakamı hedefliyoruz.

Dacia, yeni modeli Sandero ile hatcback segmentine giriş yaptı. Romanya'daki Piteşti Fabrikası'nda üretilen otomobil için toplam 147 milyon euro yatırım gerçekleştirildi. Avrupa'da 8 bin euronun altında etikete sahip olan Sandero, Türkiye'de yüksek vergiler nedeniyle 19 bin 500 YTL'den başlayan fiyatlar satılacak.

Sandero'da 4 farklı motor seçeneği yer alıyor. 1.4 lt 75 bg, 1.6 lt 90 bg, 1.5 dCi 70 bg ve 1.5 dCi 85 bg. Otomobilin 1.4 versiyonu 100 km'de 7 litre, 1.6 versiyonu ise 100 km'de ortalama 7.2 litre yakıt harcıyor.

Insignia ile devrim yapan Opel segment liderliğini hedefliyor

GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, yenilenen Vectra’nın isminin artık Insignia olacağını ve tasarımla birlikte Opel logosunun da değişeceğini söyledi

General Motors (GM) Türkiye, tepeden tırnağa yenilenen ve ismi Insignia olarak değiştirilen Vectra ile 2009’da segment liderliğini hedefliyor. GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, Vectra’nın yani Insignia’nın tasarımının devrim niteliğinde değiştiğini belirterek bu modelle iddialı olduklarını söyledi. Aracın tasarımının yanı sıra Opel logosunda da değişikliğin olduğunu belirten Keklik, “Yeni logonun yuvarlağı daha kalın oldu ve üzerinde Opel ismi yazıyor. Daha agresif bir logo olduğunu söyleyebilirim” dedi.

Opel Insignia’yı Türkiye pazarına 2009’un ilk çeyreğinde pazara sunacaklarını belirten Keklik, şöyle devam etti:

“Insignia, ilk olarak İstanbul Autoshow 2008’de tüketicilerle buluşacak. Otomobilde; dört silindirli 115 bg motor ünitesinden 260 bg V6 motora kadar dört farklı benzinli motor ile üç yeni dizel motorlar yer alacak. Vectra ile önemli başarı elde ettik. Insignia ile aynısını tekrarlamak istiyoruz. Amacımız D segmentinde liderlik. 4 bin-4 bin 500 adetlik satışa ulaşmayı planlıyoruz.”

Sekil degistiren BMW

Şekilden şekile giren hamur gibi bir otomobil ister misiniz? Her şekile girebilecek bir otomobil hayal edin, işte bu teknoloji çokta uzak değil. BMW tarafından üretilen konsept otomobilin resimleri geleceğin bir portresi adeta.

Bavyeralı otomobil firması 'GİNA' ismini verdiği prototipini eletro-hidrolik sistemiyle kontrol ederek metal nesnelerin nasıl birer pamuk gibi yumuşayacağını ve şekile girebileceğinin kanıtlıyor. Bu teknolojide sürücü aracın şeklini istediği gibi değiştirebilme imkanına sahip oluyor. Şekil değişimleri dış yüzeyle kalmıyor aynı zamanda aracın içinde de mümkün...

BMW bu projeyi yeni Z4 üzerinde bizzat denemeye hazırlanıyor. Z8 platformunda denediği proje, otomobilin V8 motorunu yeni teknoloji sayesinde rahatça gösteriyor.

Donusu muhtesem olacak

Daha önce 800,000 adet satan Volkswagen'in başarılı coupesi Scirocco, 3. nesil ile geri dönüyor. Agresif çizgilere sahip olan Scirocco Eylül ayında Türkiye'de de olacak.

34 yıllık aradan sonra yepyeni bir görünüm ve üstün teknolojik özelliklerle tekrar piyasaya çıkacak olan Scirocco'nun dünya tanıtımı 78. Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilmişti.
VW Beetle'da olduğu gibi VW logosunun ön kaputta konumlandırıldığı ve markanın yeni nesil ızgara tasarımı anlayışı hakkında ilk resmi çalışması olarak dikkat çeken Scirocco'da ilk etapta biri dizel olmak üzere toplam 4 adet modern motor seçeneğine yer verilecek.

DCC adaptif şase kontrol sistemi ve 7 vitesli çift kavramalı DSG şanzıman ile satışa sunulacak modellerin hepsi turbo beslemeli olacak. 1 dizel ve 3 benzinli motordan oluşan "güç" seçenekleri şöyle: 122 beygir TSI, 140 beygir TDI, 160 beygir TSI ve 200 beygir TSI.

DCC sistemi ile donatılan araçlarda "Normal", "Sport" ve "Comfort" olarak 3 farklı süspansiyon sertlik seçeneği ve direksiyon sertlik seçeneği olacak.